ROXXLYN
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Roxxlynは、CEOのアンドレアスがドイツのベルリンで2014年からブランドを展開、天然石素材を使ったプロダクトをデザイン制作しています。性能、素材、技術に妥協を許さず、ハイスタンダードなもの作りに拘っています。
ロクスリンという社名はRock (石、岩) という単語をもじってできた名前です。

製造過程としては、スレート( 粘板岩 )、大理石、クォーザイトの原石を世界各地から厳選したもののみを取り寄せ、それらを最新の機械、技術を駆使し、鍛錬された職人達によって入念に0.8~0.9ミリの厚さに切りとるところから始まります。 スレート( 粘板岩 )は層からなる石で、その表面に接着材などのアヒーシブをしみこませ、石の表面層を0.8~0.9ミリという薄さではがし取るという方法を使います。
その薄いシートにファイバーグラスとコットン等を貼り付け、裏面に補強を施すことによってしなやかで割れない、それでいて原石の模様や触感、配色をそのままに生かした素材として生まれ変わります。
スレートの製品は独自のデコボコとした触感をお楽しみいただけます。
光沢感やキラキラ感のあるものはグリマーストーンという成分の多い石で、後から人工で足したりされたものではありません。 クォーザイトとはクオーツ砂岩が長い年月の間に地質構造上発する熱、プレッシャーによって混ざり合い、変成されてできた鉱石です。
大理石、クォーザイトは触った時の石特有の表面のひんやり感とスムースさもご堪能いただけます。
割れない加工(シャッタープルーフ)を施してありますので、落下によって割れることはありません。
クォーザイトは発色が美しく、素材としても高価な石であるため、お値段がお高めになっています。

また大理石とクォーザイトは密度の濃い非常に硬い石であるため、それらを0.8~0.9ミリの厚さに正確にそして割ることなく切るのはとても難しく、高度な技術と機械が要されます。
Roxxlynはドイツ国内の加工会社と提携し、それを見事に可能にしました。
現在これらの石のシート素材は、諸業界、特に車業界から注目を集めています。


				Roxxlynは、CEOのアンドレアスがドイツのベルリンで2014年からブランドを展開、天然石素材を使った
				プロダクトをデザイン制作しています。性能、素材、技術に妥協を許さず、ハイスタンダードなもの作りに拘っています。
				ロクスリンという社名はRock (石、岩) という単語をもじってできた名前です。
				製造過程としては、スレート( 粘板岩 )、大理石、クォーザイトの原石を世界各地から厳選したもののみを取り寄せ、
				それらを最新の機械、技術を駆使し、鍛錬された職人達によって入念に0.8~0.9ミリの厚さに切りとるところから始まります。
				スレート( 粘板岩 )は層からなる石で、その表面に接着材などのアヒーシブをしみこませ、
				石の表面層を0.8~0.9ミリという薄さではがし取るという方法を使います。
				その薄いシートにファイバーグラスとコットン等を貼り付け、裏面に補強を施すことによってしなやかで割れない、
				それでいて原石の模様や触感、配色をそのままに生かした素材として生まれ変わります。
				スレートの製品は独自のデコボコとした触感をお楽しみいただけます。
				光沢感やキラキラ感のあるものはグリマーストーンという成分の多い石で、後から人工で足したりされたものではありません。
				クォーザイトとはクオーツ砂岩が長い年月の間に地質構造上発する熱、プレッシャーによって混ざり合い、変成されてできた鉱石です。
				大理石、クォーザイトは触った時の石特有の表面のひんやり感とスムースさもご堪能いただけます。
				割れない加工(シャッタープルーフ)を施してありますので、落下によって割れることはありません。
				クォーザイトは発色が美しく、素材としても高価な石であるため、お値段がお高めになっています。
				また大理石とクォーザイトは密度の濃い非常に硬い石であるため、
				それらを0.8~0.9ミリの厚さに正確にそして割ることなく切るのはとても難しく、高度な技術と機械が要されます。
				Roxxlynはドイツ国内の加工会社と提携し、それを見事に可能にしました。
				現在これらの石のシート素材は、諸業界、特に車業界から注目を集めています。

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